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Rizal表示，鹰航可能将上述60亿美元的订单转换为波音其他机型，目前正与波音公司机型谈判，空客客机不在考虑之列。目前，印尼鹰航窄体机队全波音机队，共有73架波音737-800。鹰航首席执行官Ari Askhara周五表示，消费者对737 MAX 8失去了信心。他表示，“乘客们总是在预定航班的时候询问航班执飞飞机是不是737MAX，如果是的话就改成其他航班。乘客对737MAX没信心，我们不得不取消订单了。”

节目播出后，吴伟仁院士透露的这段故事引起了不少网友热议。不过最让军武菌和很多网友感叹的，是现在美国航天机构对待中国航天事业的态度。▲嫦娥四号月球探测器发射升空军武次位面精选回顾鹊桥中继卫星发射瞬间小程序美国在航天领域的独霸地位那是众所周知，十几年前美国的态度比现在真是不知道高傲了多少倍。美国GPS一度是全球唯一可用的、性能最强大的全球定位系统，美国也只给自己和盟国提供更高精度的军用定位服务。而其他国家则只能使用精度较低功能不全的民用级别，且美国还可以根据自己的意愿禁用某国的GPS服务。

在新增持股方面，排名前十位的有2只医药股、4只信息技术个股、2只原材料股，其他2只分别是交通运输和消费品及服务股。从增持个股来看，医药、信息技术和原材料行业的成长性受到基金重视。权益类小幅亏损盈利全部来自货币基金天相投顾统计显示，基金公司旗下基金一季度利润合计682亿元。因受到一季度股市下跌的影响，利润较去年四季度减少636亿元。

目前，国投旗下混合所有制企业比例已经超过80%，国有资本对社会资本的引领、带动作用明显。与此同时，国投生产经营稳健，截至去年底资产总额达4936亿元。国投董事长王会生表示，公司抓住国有资产保值增值这一核心，通过形成股权上的制衡机制，调动各类资本主体的积极性，有效激发了企业发展动力、活力，形成了“你中有我、我中有你”的利益共同体。

试点之后，试点地区的基准纯风险保费与非试点地区相比也有所下降，自主核保系数及自主渠道系数都可能调低，车险客户能够享受到的折扣也就有进一步下降的可能。参照之前商车费改的效果，根据中国信保发布的2017年商业车险风险地图，去年，商业车险单均保费为3553元，同比下降4.0%，这说明商车费改确实使大部分车主受益。

该负责人表示，我国是水果第一生产大国和消费大国，2018年全国水果总产量约2.57亿吨，进口水果约552.7万吨。我国水果生产品类丰富，产需大体平衡，常年生产供应有保障，完全能够满足国内消费者的需求。4、5月是水果供应的淡季，价格通常会出现季节性上涨。今年水果价格，特别是苹果、梨等品种受短期供求变化、天气等因素影响波动幅度较大，预计后期价格将随着应季水果批量上市逐步回落至合理区间。商务部将继续加强市场监测，指导各地积极推动产销衔接，切实保障水果蔬菜等生活必需品的市场供应。