tianlulavip@gmail.com

公开资料显示，自2018年4月滴滴发起成立“洪流联盟”以来，滴滴出行已经与一汽、东风、北汽、上汽、广汽、吉利、比亚迪、丰田、大众、雷诺-日产-三菱等30余家国内外汽车制造商和产业链企业加以合作，而此次丰田汽车向滴滴进行投资，意在继续扩展合作。

秦飞表示，“初期的测试样机的单台成本的确接近万元，因为产业链整体没有形成规模效应，一些关键的零部件都是向供应商定制化采购的，成本很难降下来”。基于此，秦飞的预测是，即便今年下半年会有第一批5G手机入市，也不会给公司带来太大的销量提升，除了运营商会采购一部分之外，其它可能会有一些发烧友用户愿意买来尝鲜。

根据上述方案，我国继续对小麦等8类商品实施关税配额管理，税率不变。其中，对尿素、复合肥、磷酸氢铵3种化肥的关税配额税率继续实施1%的进口暂定税率。继续对配额外进口的一定数量棉花实施滑准税，并进行适当调整同时，为适应出口管理制度的改革需要，促进能源资源产业的结构调整、提质增效，自2019年1月1日起，对化肥、磷灰石、铁矿砂、矿渣、煤焦油、木浆等94项商品不再征收出口关税。

2017年第四季度开始，借款人逾期便大幅上升。此后，监管部门出手打击网贷“老赖”，例如将失信信息纳入征信、公开催收等途径，但冯涛坦言，这样的威慑效果相对有限。如何看待P2P平台，如果再有选择，还会进入P2P行业吗？冯涛表示，P2P模式从海外舶来，有一定的积极价值，对解决个人和小微企业融资起到一定作用。但由于行业缺乏门槛准入，部分平台被别有用心之人利用成为诈骗、非法集资的工具，性质已经变味。而且，将能够接触大量投资者资金的业务交付于平台经营者的道德约束或许是太过理想的期许。监管部门亡羊补牢，要求“所有金融业务都要持牌经营”，并加强对现有平台的监管和清退，属于互联网金融的草莽时期逐渐远去。

实际上，作为一家“互联网基因的智造企业”，小鹏汽车一直在着力打造一款真正的智能汽车，智能化一直是小鹏汽车的主打“招牌”。在何小鹏看来，小鹏汽车致力于研发符合中国市场的智能汽车及其核心技术。据了解，小鹏汽车已拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力。同时，小鹏汽车已建立了车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力，持续优化自动驾驶方式。

在李明波看来，中国和土耳其的合作应站在更高层面，除了经济合作，更重要的是加强在国家安全和反恐领域的合作。“中土两国如果能够将经济合作与安全合作结合在一起，相信两国关系会有更长远的发展。”李明波说。美国《华盛顿邮报》13日分析称，中国、俄罗斯和卡塔尔等国都将成为土耳其的“朋友”。