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作为波音的主力机型，737MAX8采用了更省油的CFM发动机。“但发动机的半径变大，需要把发动机往机翼的前面装，机头就要翘起。”邬贺铨也向《中国经济周刊》记者分析，波音考虑到了机头抬起问题，设计了一个从抬头变成俯冲的匹配系统MCAS，也就是在机头旁边装了三个传感器来监测是不是抬头，但传感器给出了错误的数据，导致自动化操作错误，而飞行员无法掌控飞机，最终导致坠机。

谈及科创板28条的意义时，新时代首席经济学家潘向东表示，“《通知》内容更加详细、清晰，便于公司操作，可以提高企业上市效率。加强券商保荐机构对科创企业材料认真制作和监督，筛选出真正的高质量、创新型企业。同时可以为投资者提供更加优质的投资标的，增加投资吸引力，也有利于保护投资者权益，促进资本市场长期健康发展”。北京商报记者刘凤茹

调查人员对驾驶舱通话记录器的分析显示，埃航失事飞机的“迎角”(Angleofattack，又译“攻角”)数据与去年10月份印尼狮航在雅加达坠毁的飞机“非常相似”。迎角是飞行的基本参数之一，衡量气流与机翼之间的夹角。如果迎角过高，飞机可能出现气流引起的失速情况。

同样的情况还出现在华泰保险集团。相关公告显示，其股东安达百慕大保险公司拟成为部分小股东转让股权的受让方，其持有华泰保险集团的持股比例从约6.18%提到了约10.93%。华泰保险集团相关负责人对新京报记者表示，股东方出于自身需要对所持有的华泰保险集团股权进行转让是股东的权力，华泰尊重股东方出于自身考量作出的决定。安达（Chubb）是全球最大的上市财产及责任保险人，自2002年入股华泰以来，一直是华泰的第一大股东，此次增持股份，既表明了安达对于华泰以往经营业绩的充分认可，也表明其看好公司未来的发展前景。目前华泰保险集团整体经营稳定，未受到股东变更的影响。

中央深改委通过的文件还有一个信号值得关注。在这次调研时，易会满强调，对山西在优质公司上市和并购重组、能源革命综合改革试点要“继续支持”。一个背景是，5月29日，中央深改委第八次会议审议通过了《关于在山西开展能源革命综合改革试点的意见》。那次会议要求，山西要通过综合改革试点，努力在提高能源供给体系质量效益、构建清洁低碳用能模式、推进能源科技创新、深化能源体制改革、扩大能源对外合作等方面取得突破，争当全国能源革命排头兵。

2017年8月18日，证监局公布了关于长城证券原总裁助理兼金融研究所所长黄钦来违法炒股的行政处罚决定书。黄钦来利用“袁某睿”等证券账户买卖股票，共计交易金额1.08亿，盈利363.60万元。证监局没收黄钦来违法所得363.60万元，并处以1090.79万元罚款。