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约半年后，阿根廷方面在未通知中国通号的情况下，自行将怀疑有问题的中国通号零部件拆解后分析，最终验证了之前结论，即零部件产品质量存在问题。被阿根廷方面拆解的零部件叫“应答器”，这是中国通号此次升级改造项目中，最重要的出口部件。中国通号阿根廷项目主要是针对车载设备和与之通信的地面设备进行升级改造。该系统由两个子系统构成——车载ATP设备和地面设备。车载ATP设备包括ATP控制单元、BTM（应答器传输单元） 、HMI（人机界面）、OPG速度传感器；地面设备就是应答器。

“多提拨备压利润，还是少提拨备放利润，对银行而言就是左右手的事情，对估值本无实质影响。但我们预计，保持ROE持续提升依然是招行重要的经营目标，2019年，招行ROE回升需要的最低利润增速是12.4%，在上市银行中依然相当亮眼，且仅仅是ROE持平的最低利润增速，是底线要求而非目标”，申万宏源强调，也就是说，无论有无控营收、控利润，银行提高拨备并不利空估值。截至中午收盘，招行2019年PB已经调整至1.16倍。申万宏源强调，对于一个ROE 17%以上且还在持续回升的银行，站上2倍PB之前不要轻言高估。

中国资本如何帮助这家美国科技企业？海银资本创始人王煜全介绍，首先是帮助Cerevast进入中国市场。通过与北京中关村高端医疗器械产业园合作，该公司向国家药监局提起了医疗器械注册与审批申请。如果顺利，18个月内就能完成报批。更重要的是，海银资本可以帮助这家公司实现从研发到量产的转变。“与跨国巨头相比，小公司在规模化量产和产业链组织能力上往往差距很大，导致许多创新产品未能最终实现量产，走进市场。”王煜全说。

央行预期引导越来越主动作为⊙记者 李丹丹2月15日下午，央行举行1月份金融统计数据解读吹风会，4位相关司局负责人回答了记者关注的13个问题，涉及信贷、社会融资、货币政策、信用债等方面。数位司局长对单月数据进行解读，放在十年的时间维度来观察，这种形式颇为少见。而这已经是一个月内央行第二次举行类似的见面会，上一次是1月26日，彼时4位司局长详细分享了对货币政策、资管新规、利率市场化、金融防风险等方面的思考，没有照本宣科，全程脱稿，干货满满。

目前，在费城150万居民的可回收材料中，约有一半被焚烧处理，将垃圾转化为能源。在孟菲斯，国际机场航站楼周围仍有回收箱，但回收的所有罐子、瓶子和报纸都被送到一处垃圾填埋场。报道称，在全美各地，有数百座城镇像这两座城市一样，要么取消回收项目，要么限制接收的回收材料类型或者同意大幅提价。

其次，通号国际官方对《等深线》记者确认，2018年7月，中国通号确实收到了阿方业主项目经理来函，函中阿方确实指出中国通号设备存在问题，但通号国际已经与之澄清了问题，并且业主方在2018年8月31日会议纪要中明确中国通号设备不存在问题。就上述萨缅托线城铁信号系统改造工程的种种疑问，《等深线》记者致函阿根廷驻华大使Diego Ramiro Guelar（迭戈·拉米罗·盖铁戈），盖铁戈大使在获悉上述采访内容后，回复记者称，近期事务繁忙，不能接受采访。