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至于税收豁免的对象，包括被派遣到日本的外交官和利用政府专机的出国者等；在日本逗留时间不满24小时的转机乘客原则上不在征税范围之内。日本国税厅表示，1月7日以前购票原则上不会征税。日本航空和全日空根据这一方针，对于乘客在1月7日以前购买的机票不征收出国税。

拓展阅读：俄罗斯目前尚未决定是否将凝析油排除在减产协议之外“减产积极户”沙特阿拉伯或力不从心：从目前的消息看，沙特希望将减产协议延长至2020年中，考虑深化本国减产限额，并希望将油价保持在60美元/桶以上来支持沙特阿美。但是独木难支的沙特真能以一己之力挽救油价吗？一位沙特官员称，在9月份的袭击导致沙特半数生产被暂时关闭后，沙特可能已无法像过去那样随时增产和减产了。

建信基金作为首批成立的银行系基金公司之一，成立之初的企业文化即与建设银行（601939，股吧）稳健发展的企业文化一脉相承，又充分吸收与借鉴了外方股东美国信安金融集团作为国际一流资产管理机构的先进理念，更根植于中国资产管理行业的本土化实践。回首建信基金的成长岁月，正是各方股东的文化、品牌和企业精神，给建信基金注入了优秀的基因。建信基金历经十三年发展之后，实现从无到有、从小到大、从弱到强，在将自身打造成大资管领域的“一个健康的生态体”后，致力于构建大资管领域“健康的生态圈”。

这是海航方面首度承认有出售英迈国际的意向。此前有报道称，中国信达资产管理已经参与了海航与英迈潜在买家的磋商。12月24日，华尔街日报报道称，海航集团正在洽谈向私募股权投资公司阿波罗全球管理出售英迈国际。阿波罗全球管理于两周前对英迈提出了报价，海航称该报价太低。海航方面希望以75亿美元（约合516.93亿元人民币）出售英迈国际，其中包含15亿美元债务（约合103.39亿元人民币）。

那么，日本为何要在这个时候开征新税呢？按照日本人自己的说法，这是为了打造日本的观光业竞争力。根据日本国税厅和观光协会的文件，这笔税收的主要用途包括：（1）建设让游客感觉轻松舒适的环境；（2）提供更方便快捷的资讯服务，宣传日本旅游观光；（3）因地制宜开发人文和自然景观资源

现在不清楚巴方新订购的这批JF-17BLOCK2会不会换装有源相控阵雷达，从珠海航展透露情况来看，国内雷达厂商已经升级到有源相控阵，连L-15这样的教练机都在换装有源相控阵雷达，机械扫描脉冲多普勒雷达生产线将会逐渐淘汰，巴方JF-17也将随之升级以有源相控阵雷达，巴方内部曾经透露在JF-17BLOCK3列装之前，可能会让部分JF-17BLOCK2换装有源相控阵雷达，也就是所谓JF-17BLOCK2+，作为JF-17BLOCK3服役之前过渡，还可以为JF-17BLCOK1/2升级有源相控阵积累经验。