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由此看来，捷达是大众集团通过整合包括捷达车型在内的现有全球紧凑型车型资源而全新包装出来的新品牌，如此才能符合其“德国标准”的定义。具体车型上，代号为VA3的轿车，即目前在销的一汽-大众捷达。两款SUV也不是全新车型，从已公布的图片上看，代号为VS5的首款SUV，与大众集团旗下的另一个品牌西雅特Ateca较为相仿。而另外一款代号为VS7的SUV车型，则与西雅特的Tarraco较为相仿。

　　2013年11月，十八届三中全会作出全面深化改革的重大战略决策。这五年多来，全面深化改革直面民生领域的“硬骨头”，在扶贫减贫、提供就业岗位、缓解看病难等多个领域取得历史性成就。当民生质量改善的大文章写就，国家治理体系和治理能力现代化水平的全面提高也就指日可待了。

易到在内部信中表示，“我们的目标不再是成为体量最大的网约车平台，而是成为第一家赚钱的网约车平台，成为活的最好的网约车平台”。图为易到站内信然而就在同一天，易道被曝出了大规模裁员。易道前员工向全天候科技证实：裁员属实，目前赔偿金尚未到手。破产OR自救？

马斯克能否如愿将特斯拉私有化，还涉及到一个重要的资金问题。根据彭博社的计算，以每股420美元的价格私有化，意味着特斯拉的企业估值约为820亿美元（包括债务在内）。刨除马斯克本人持有的约20%的股份，要完成这笔交易还需要约660亿美元的资金。（李明）

更值得一提的是，三款新车已经在“路上”了。大众方面表示，首款SUV将于2019上海车展亮相，第二季度投产，9月份正式上市。而另一款SUV和轿车也将在今年晚些时候推出，其中SUV将基于大众的MQB平台打造，轿车则基于PQ25平台，动力方面将搭载EA211系列发动机。

债市数据盘点：利率债收益率整体下行一级市场：本周预计发行利率债10只上周（7月1日-7月5日）一级市场共发行17只利率债，实际发行总额1769亿元。一级市场本周（7月8日-7月13日）计划发行利率债10只。二级市场：利率债收益率整体下行上周利率债收益率整体下行。截至7月5日，国债方面，1年期、3年期、5年期、10年期分别变动-5.85bps、-5.21bps、-3.83bps、-4.31bps。国开债方面，1年期、3年期、5年期、10年分别变动-21.67bps、-14.49bps、-19.67bps、-9.46bps。非国开债方面，1年期、3年期、5年期和10年期分别变动-17.49bps、-21.29bps、-12.99bps、-6.3bps。