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来源：金十数据特朗普的嘴炮在过去总是牵动着投资者的神经，但有分析指出，自从一件事之后，市场对特朗普的“口头攻击”就开始麻木。特朗普上周再次打压美元，这一次又能否如他所愿？自上任以来，特朗普的社交媒体账户就像是他对付市场的有力武器。觉得油价太高，就指责欧佩克；看到美元疯涨，就批评美联储。市场几乎每周都要消化美国政府官员和总统帐户中强硬的言论。

技术是关键，信息是灵魂。信息化不仅是一个地区发展的引擎、实现跨越式发展的支柱，更是新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“四化”同步发展的加速器、催化剂；不仅是经济发展须臾不可离的“血液”，更是提升国家治理现代化水平的重要工具。党的十九大报告提出建设数字中国，目的正是要充分发挥信息化对经济社会发展的引领作用。加快数字中国建设，我们既要以推进供给侧结构性改革为主线，大力推动数字经济发展，助推经济结构调整和新旧动能转换；也要充分运用信息化手段，推动治理模式变革，让百姓少跑腿、信息多跑路，增强人民群众在信息化发展中的获得感、幸福感、安全感。

值得注意的是，中弘股份在此次声明中，首次透露了黄伟清的身份：“根据加多宝集团提供的委任书，加多宝集团实际控制人陈鸿道先生委任黄伟清先生为加多宝集团首席执行官，黄伟清先生负责加多宝集团对外一切事务。”但加多宝方面并未对黄伟清的身份进行确认。香颂资本执行董事沈萌告诉《中国经营报》记者，其实，无论加多宝还是中弘股份都有说谎的动机。作为加多宝方面，其业绩连年下滑已是事实，不承认被公开的业绩数据完全是为了粉饰业绩；反观中弘股份，其动机无疑是为了市值管理，刺激股价，使得在二级市场能高于1元。在加多宝的业绩问题上，不排除中弘股份为了提高自己的筹码，而把加多宝说得更不堪一些。

不过，此次通知只是称会同时建立逾期投运项目电价退坡机制，但具体价格水平还需由国家发展改革委价格司另行发文明确。“并网越晚，电价肯定越低。”一位光热行业人士告诉《每日经济新闻》记者，按照西部地区单个光热发电项目平均需要18个月工期，现在大部分示范项目在年底前无法并网，就会存在电价不确定性，会导致企业后续投资决策与融资更加困难。

3月18日，一位汽车业内人士告诉21世纪经济报道记者，将电动汽车及其零件纳入“三包”是行业发展的必经之路，主要起到的是“补短板”的作用，而作为尚处于发展初期的电动汽车产业，相关法律法规仍需进一步完善。电动汽车纳入“三包”据悉，经征求有关部门、消费者协会等行业组织、部分汽车生产销售维修企业的意见，新的《汽车三包规定》开始公开征求意见。

大满贯：下周初有反弹的要求大盘是“真挖坑，假破位”破位是我们实实在在看到的，但是却显得那么的假，而其破位的目的就是造成市场投资者的低位割肉，好达到他们真正建仓的目的。不知道朋友们注意到没有，大盘每次创新低之后都有反弹出现。所以，新低意味着有抄底资金入场，意味着大盘像一根弹簧一样，被压得越紧反弹的力度就会越大。